При продаже автомобиля ток штатного генератора составляет 80–110 A; у более новых моделей заданное значение выше. Это отражает снижение отдачи генератора с возрастом, изменение электрического сопротивления автомобиля и увеличение суммарной мощности установленного электрооборудования.

Для компенсации падения отдачи генератора при жаре, значительно превышающей условия времени проектирования, сохранения достаточного резерва для быстрой зарядки аккумулятора, разряжаемого электрическими обогревателями зимой, и поддержки растущего количества электрооборудования разработан генератор 150 A с высокоэффективными обмотками (High Effency).

Стабильное питание с запасом обеспечивает необходимую автомобилю электрическую мощность.