Под заказ
RAYS CE28N-plus SL
VOLK RACING
Артикул: 02188804495PG
Под заказ
Кованый
Цена от
98 822 ₽
Этот товар доставляется под заказ из Японии. Срок доставки — от 2 до 4 недель. Стоимость доставки рассчитывается отдельно.
Указана цена только за товар. Стоимость доставки менеджер сообщит после оформления заказа.
Калькулятор доставки
Комплект 4 шт.
Сроки могут сильно отличаться в зависимости от типа товара. Возможна сборная доставка. Точная стоимость рассчитывается после оформления заказа.
Категория:
Колёсные диски
Описание
Еще больше красоты производительности. Представляем CE28N-plus SL!
«CE28N-plus», обладающий глубоким потенциалом, отвечающим широкому спектру потребностей во всех направлениях. Сохраняя базовые характеристики, но стремясь к еще более быстрой управляемости и тщательно пересмотрев конструкцию, мы представляем новинку — «CE28N-plus SL», который стал легче на целых 400 грамм. Эксклюзивный цвет, характерный для моделей SL, и символичные декали с первого взгляда подчеркивают его присутствие и доказывают его подлинность. От спортивного вождения до трековых сцен — острая отзывчивость, достигнутая за счет облегчения, и утонченный дизайн предоставляют водителю новые ощущения от вождения. Испытайте еще больше производительности и красоты с этим CE28N-plus SL.
No.51 EUROPEAN ALUMINUM VALVE RAYS RD
Дополнение к таблице размеров [ ЗАЗОР ДЛЯ СУППОРТА ] ▼: IMPREZA (GDB 4POT) ▽: IMPREZA (GDB & GRB 4POT) Θ: WRX STI (4POT) η: WRX STI (6POT) §: GR86/BRZ Brembo(ZN8/ZC8) ■: IS, GS, RC, CROWN (210), MARK-X (3.5L) ⊿: IS-F ◎: RC-F ＃: SILVIA (S15) △: SKYLINE (R34GT-R, CPV35, CKV36, HV37, RV37/400R) ▲: SKYLINE (R34 GT-R) □: SKYLINE (CKV36, HV37, RV37/400R) α: SKYLINE (CKV36, HV37), FUGA(Y51) β: SKYLINE (HV37) γ: SKYLINE (CPV35) ○: FAIRLADY Z (Z33, Z34, RZ34 ※кроме NISMO) ●: FAIRLADY Z (Z34, RZ34 ※кроме NISMO) Ω: FAIRLADY Z (Z33) ☆: LANCER EVO.(VII～IX, X) ★: LANCER EVO.X ∑: LANCER EVO.(VII～IX) ◆: GT-R (R35/φ380 ротор) ◇: GT-R (R35/φ380, φ390 ротор) 〓: GR YARIS (RZ) Ψ: ROADSTER (ND)/124 Spider Brembo ※Примеры совместимости с суппортами приведены для справки. Пожалуйста, проконсультируйтесь с продавцом при выборе размера для установки и делайте окончательный выбор самостоятельно.
За счет фрезеровки центральной части и обода достигнуто снижение веса примерно на 400 грамм по сравнению с базовой моделью. В процессе многочисленных тестовых заездов была оптимизирована форма обода и спиц, что улучшило не только числовые показатели, но и ощущаемую водителем жесткость и реакцию на рулевое управление при маневрировании. Мы заново проверили ощущения от вождения во время реальных поездок и внесли дальнейшие усовершенствования.
В дополнение к простому и стильному дизайну цвета «Прессованный графит» (PG), который является визитной карточкой серии «SL», в комплект входят эксклюзивные наклейки на спицы и обод. Красные акценты усиливают спортивный образ и убедительно подчеркивают, что это особая модель.
Накатка на посадочном полке борта предназначена для минимизации проскальзывания шины относительно диска, которое может происходить при большой тяговой нагрузке, тем самым сводя к минимуму потери сцепления и изменение балансировки шин. Эта технология, отточенная в условиях автоспорта, применяется в неизменном виде.
Используется запатентованная технология RAYS — A.M.T. (Advanced Machining Technology). Благодаря технологии фрезерной обработки, воспроизводящей тонкий дизайн даже на трехмерных криволинейных поверхностях, логотипы бренда и надписи, которые раньше наносились с помощью наклеек и т.п., теперь воспроизводятся с большей точностью и изяществом.
«CE28N-plus», обладающий глубоким потенциалом, отвечающим широкому спектру потребностей во всех направлениях. Сохраняя базовые характеристики, но стремясь к еще более быстрой управляемости и тщательно пересмотрев конструкцию, мы представляем новинку — «CE28N-plus SL», который стал легче на целых 400 грамм. Эксклюзивный цвет, характерный для моделей SL, и символичные декали с первого взгляда подчеркивают его присутствие и доказывают его подлинность. От спортивного вождения до трековых сцен — острая отзывчивость, достигнутая за счет облегчения, и утонченный дизайн предоставляют водителю новые ощущения от вождения. Испытайте еще больше производительности и красоты с этим CE28N-plus SL.
No.51 EUROPEAN ALUMINUM VALVE RAYS RD
Дополнение к таблице размеров [ ЗАЗОР ДЛЯ СУППОРТА ] ▼: IMPREZA (GDB 4POT) ▽: IMPREZA (GDB & GRB 4POT) Θ: WRX STI (4POT) η: WRX STI (6POT) §: GR86/BRZ Brembo(ZN8/ZC8) ■: IS, GS, RC, CROWN (210), MARK-X (3.5L) ⊿: IS-F ◎: RC-F ＃: SILVIA (S15) △: SKYLINE (R34GT-R, CPV35, CKV36, HV37, RV37/400R) ▲: SKYLINE (R34 GT-R) □: SKYLINE (CKV36, HV37, RV37/400R) α: SKYLINE (CKV36, HV37), FUGA(Y51) β: SKYLINE (HV37) γ: SKYLINE (CPV35) ○: FAIRLADY Z (Z33, Z34, RZ34 ※кроме NISMO) ●: FAIRLADY Z (Z34, RZ34 ※кроме NISMO) Ω: FAIRLADY Z (Z33) ☆: LANCER EVO.(VII～IX, X) ★: LANCER EVO.X ∑: LANCER EVO.(VII～IX) ◆: GT-R (R35/φ380 ротор) ◇: GT-R (R35/φ380, φ390 ротор) 〓: GR YARIS (RZ) Ψ: ROADSTER (ND)/124 Spider Brembo ※Примеры совместимости с суппортами приведены для справки. Пожалуйста, проконсультируйтесь с продавцом при выборе размера для установки и делайте окончательный выбор самостоятельно.
За счет фрезеровки центральной части и обода достигнуто снижение веса примерно на 400 грамм по сравнению с базовой моделью. В процессе многочисленных тестовых заездов была оптимизирована форма обода и спиц, что улучшило не только числовые показатели, но и ощущаемую водителем жесткость и реакцию на рулевое управление при маневрировании. Мы заново проверили ощущения от вождения во время реальных поездок и внесли дальнейшие усовершенствования.
В дополнение к простому и стильному дизайну цвета «Прессованный графит» (PG), который является визитной карточкой серии «SL», в комплект входят эксклюзивные наклейки на спицы и обод. Красные акценты усиливают спортивный образ и убедительно подчеркивают, что это особая модель.
Накатка на посадочном полке борта предназначена для минимизации проскальзывания шины относительно диска, которое может происходить при большой тяговой нагрузке, тем самым сводя к минимуму потери сцепления и изменение балансировки шин. Эта технология, отточенная в условиях автоспорта, применяется в неизменном виде.
Используется запатентованная технология RAYS — A.M.T. (Advanced Machining Technology). Благодаря технологии фрезерной обработки, воспроизводящей тонкий дизайн даже на трехмерных криволинейных поверхностях, логотипы бренда и надписи, которые раньше наносились с помощью наклеек и т.п., теперь воспроизводятся с большей точностью и изяществом.
