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RAYS CE28N-plus SL
VOLK RACING
SKU: 02188804495PG
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¥143,220
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Categoría:
Llantas
Descripción
Una belleza de rendimiento aún mayor. ¡Presentamos el CE28N-plus SL!
El "CE28N-plus", que cuenta con un potencial versátil para satisfacer una amplia gama de necesidades en todos los aspectos. Manteniendo su rendimiento básico, pero buscando una operación aún más rápida y revisando a fondo el diseño, el "CE28N-plus SL" ha debutado con una reducción de peso de hasta 400 g. El color exclusivo y la calcomanía icónica del modelo SL destacan su presencia a primera vista y demuestran su autenticidad. Desde la conducción deportiva hasta los circuitos, la respuesta ágil y el diseño refinado que aporta la reducción de peso ofrecen una nueva experiencia de conducción al piloto. Experimente un rendimiento y una belleza aún mayores con este CE28N-plus SL.
No.51 EUROPEAN ALUMINUM VALVE RAYS RD
Notas sobre la tabla de tamaños [ CALIPER CLEARANCE ] ▼: IMPREZA (GDB 4POT) ▽: IMPREZA (GDB & GRB 4POT) Θ: WRX STI (4POT) η: WRX STI (6POT) §: GR86/BRZ Brembo (ZN8/ZC8) ■: IS, GS, RC, CROWN (210), MARK-X (3.5L) ⊿: IS-F ◎: RC-F #: SILVIA (S15) △: SKYLINE (R34GT-R, CPV35, CKV36, HV37, RV37/400R) ▲: SKYLINE (R34 GT-R) □: SKYLINE (CKV36, HV37, RV37/400R) α: SKYLINE (CKV36, HV37), FUGA (Y51) β: SKYLINE (HV37) γ: SKYLINE (CPV35) ○: FAIRLADY Z (Z33, Z34, RZ34 ※excepto NISMO) ●: FAIRLADY Z (Z34, RZ34 ※excepto NISMO) Ω: FAIRLADY Z (Z33) ☆: LANCER EVO. (VII~IX, X) ★: LANCER EVO.X ∑: LANCER EVO. (VII~IX) ◆: GT-R (R35/φ380 rotor) ◇: GT-R (R35/φ380, φ390 rotor) 〓: GR YARIS (RZ) Ψ: ROADSTER (ND)/124 Spider Brembo ※Los ejemplos de vehículos compatibles con pinzas son tamaños de referencia. Para la selección del tamaño de montaje, consulte con el distribuidor y elija según su propio criterio.
Mediante el mecanizado de la zona central y de la llanta, se ha logrado una reducción de peso de aproximadamente 400 g respecto al modelo base. Durante el proceso de repetidas pruebas de conducción real, se optimizó la forma de la llanta y los radios, mejorando no solo numéricamente, sino también la rigidez percibida por el conductor al girar el volante y la respuesta de la dirección. Se volvió a verificar la sensación de conducción percibida durante la conducción real y se aplicaron más actualizaciones.
Además del diseño simple y robusto del color Grafito Prensado (PG), que es la identidad de la serie "SL", se incluye una calcomanía exclusiva para radios y llanta. El toque de color rojo realza la imagen deportiva y expresa con fuerza que se trata de un modelo especial.
El estriado en la zona del asiento del talón tiene como objetivo minimizar el deslizamiento entre la rueda y el neumático que puede ocurrir bajo una gran tracción, reduciendo al mínimo la pérdida de tracción y los cambios en el equilibrio del neumático. Se adopta directamente la tecnología desarrollada en el ámbito del automovilismo.
Se emplea la tecnología patentada de Rays, A.M.T. (Tecnología de Mecanizado Avanzado). Gracias a una tecnología de mecanizado que reproduce diseños delicados incluso en superficies curvas tridimensionales, el logotipo de la marca y los créditos, que antes se expresaban con calcomanías, ahora se representan de manera más elaborada.
El "CE28N-plus", que cuenta con un potencial versátil para satisfacer una amplia gama de necesidades en todos los aspectos. Manteniendo su rendimiento básico, pero buscando una operación aún más rápida y revisando a fondo el diseño, el "CE28N-plus SL" ha debutado con una reducción de peso de hasta 400 g. El color exclusivo y la calcomanía icónica del modelo SL destacan su presencia a primera vista y demuestran su autenticidad. Desde la conducción deportiva hasta los circuitos, la respuesta ágil y el diseño refinado que aporta la reducción de peso ofrecen una nueva experiencia de conducción al piloto. Experimente un rendimiento y una belleza aún mayores con este CE28N-plus SL.
No.51 EUROPEAN ALUMINUM VALVE RAYS RD
Notas sobre la tabla de tamaños [ CALIPER CLEARANCE ] ▼: IMPREZA (GDB 4POT) ▽: IMPREZA (GDB & GRB 4POT) Θ: WRX STI (4POT) η: WRX STI (6POT) §: GR86/BRZ Brembo (ZN8/ZC8) ■: IS, GS, RC, CROWN (210), MARK-X (3.5L) ⊿: IS-F ◎: RC-F #: SILVIA (S15) △: SKYLINE (R34GT-R, CPV35, CKV36, HV37, RV37/400R) ▲: SKYLINE (R34 GT-R) □: SKYLINE (CKV36, HV37, RV37/400R) α: SKYLINE (CKV36, HV37), FUGA (Y51) β: SKYLINE (HV37) γ: SKYLINE (CPV35) ○: FAIRLADY Z (Z33, Z34, RZ34 ※excepto NISMO) ●: FAIRLADY Z (Z34, RZ34 ※excepto NISMO) Ω: FAIRLADY Z (Z33) ☆: LANCER EVO. (VII~IX, X) ★: LANCER EVO.X ∑: LANCER EVO. (VII~IX) ◆: GT-R (R35/φ380 rotor) ◇: GT-R (R35/φ380, φ390 rotor) 〓: GR YARIS (RZ) Ψ: ROADSTER (ND)/124 Spider Brembo ※Los ejemplos de vehículos compatibles con pinzas son tamaños de referencia. Para la selección del tamaño de montaje, consulte con el distribuidor y elija según su propio criterio.
Mediante el mecanizado de la zona central y de la llanta, se ha logrado una reducción de peso de aproximadamente 400 g respecto al modelo base. Durante el proceso de repetidas pruebas de conducción real, se optimizó la forma de la llanta y los radios, mejorando no solo numéricamente, sino también la rigidez percibida por el conductor al girar el volante y la respuesta de la dirección. Se volvió a verificar la sensación de conducción percibida durante la conducción real y se aplicaron más actualizaciones.
Además del diseño simple y robusto del color Grafito Prensado (PG), que es la identidad de la serie "SL", se incluye una calcomanía exclusiva para radios y llanta. El toque de color rojo realza la imagen deportiva y expresa con fuerza que se trata de un modelo especial.
El estriado en la zona del asiento del talón tiene como objetivo minimizar el deslizamiento entre la rueda y el neumático que puede ocurrir bajo una gran tracción, reduciendo al mínimo la pérdida de tracción y los cambios en el equilibrio del neumático. Se adopta directamente la tecnología desarrollada en el ámbito del automovilismo.
Se emplea la tecnología patentada de Rays, A.M.T. (Tecnología de Mecanizado Avanzado). Gracias a una tecnología de mecanizado que reproduce diseños delicados incluso en superficies curvas tridimensionales, el logotipo de la marca y los créditos, que antes se expresaban con calcomanías, ahora se representan de manera más elaborada.