สั่งจอง
คำอธิบาย
เสริมความสง่างามไร้ที่ติ พิเศษด้วยรุ่นพิเศษ "BLACK EDITION"
TEAM DAYTONA M8 เป็นโมเดลมาตรฐานใหม่ของล้อเมชออฟโรดที่สร้างสไตล์ก้าวร้าวด้วยการเชื่อมต่อซี่ล้อซึ่งเน้นรูปทรงเมช 8 จุดตัด กับขอบล้อแบบบีดล็อกที่เพิ่มความรู้สึกของชิ้นส่วนแยกต่างหาก รุ่น "BLACK EDITION" นี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อเปลี่ยน Land Cruiser 250/300 หรือ LX600 เป้าหมายให้มีท่าทางที่หรูหรายิ่งขึ้น โดยเปลี่ยนสีพื้นฐานเป็นสีดำกึ่งด้าน และจงใจทำให้ขอบล้อส่วนที่ผ่านการกัดระบายแสงเป็นสีดำทั้งหมดเพื่อสร้างความโดดเด่นที่แตกต่างจากสีมาตรฐาน "BLACK EDITION" ปรากฏตัวขึ้นด้วยความสมบูรณ์แบบที่หรูหราเพื่อเพิ่มเสน่ห์ใหม่ให้กับช่วงล่างอย่างสง่างามไร้ที่ติ
※ วิดีโอวิธีการใช้ AR WHEEL SIMULATOR ดูได้ที่นี่
No.102 GENERAL CAP V4(BK-Hairline/GR)
No.21 INSIDE ALUMINUM AIR VALVE BK
การจงใจทำให้เป็นสีดำทั้งหมด รวมถึงส่วนขอบล้อที่ผ่านการกัดระบายแสง เพื่อเพิ่มความเป็นหนึ่งเดียวกับยางและตัวถัง
ลดจุดตัดของซี่ล้อและเพิ่มช่องเปิดให้ใหญ่ขึ้นเพื่อเน้นการออกแบบเมชมากขึ้น สร้างความประทับใจที่เฉียบคมให้กับล้อทั้งชิ้น ในขณะที่หน้าตัดแนวตั้งเพิ่มความหนักแน่น
การกัดระบายแสงบนขอบล้อให้ความรู้สึกมีตัวตนที่ไม่แพ้ตัวถังหนัก และการตัดใต้ส่วนขอบล้อเพิ่มความรู้สึกของชิ้นส่วนแยกต่างหากเหมือนบีดล็อก สิ่งเหล่านี้ไม่เพียงแต่เป็นการออกแบบเท่านั้น แต่ยังช่วยลดน้ำหนักอีกด้วย
TEAM DAYTONA M8 เป็นโมเดลมาตรฐานใหม่ของล้อเมชออฟโรดที่สร้างสไตล์ก้าวร้าวด้วยการเชื่อมต่อซี่ล้อซึ่งเน้นรูปทรงเมช 8 จุดตัด กับขอบล้อแบบบีดล็อกที่เพิ่มความรู้สึกของชิ้นส่วนแยกต่างหาก รุ่น "BLACK EDITION" นี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อเปลี่ยน Land Cruiser 250/300 หรือ LX600 เป้าหมายให้มีท่าทางที่หรูหรายิ่งขึ้น โดยเปลี่ยนสีพื้นฐานเป็นสีดำกึ่งด้าน และจงใจทำให้ขอบล้อส่วนที่ผ่านการกัดระบายแสงเป็นสีดำทั้งหมดเพื่อสร้างความโดดเด่นที่แตกต่างจากสีมาตรฐาน "BLACK EDITION" ปรากฏตัวขึ้นด้วยความสมบูรณ์แบบที่หรูหราเพื่อเพิ่มเสน่ห์ใหม่ให้กับช่วงล่างอย่างสง่างามไร้ที่ติ
※ วิดีโอวิธีการใช้ AR WHEEL SIMULATOR ดูได้ที่นี่
No.102 GENERAL CAP V4(BK-Hairline/GR)
No.21 INSIDE ALUMINUM AIR VALVE BK
การจงใจทำให้เป็นสีดำทั้งหมด รวมถึงส่วนขอบล้อที่ผ่านการกัดระบายแสง เพื่อเพิ่มความเป็นหนึ่งเดียวกับยางและตัวถัง
ลดจุดตัดของซี่ล้อและเพิ่มช่องเปิดให้ใหญ่ขึ้นเพื่อเน้นการออกแบบเมชมากขึ้น สร้างความประทับใจที่เฉียบคมให้กับล้อทั้งชิ้น ในขณะที่หน้าตัดแนวตั้งเพิ่มความหนักแน่น
การกัดระบายแสงบนขอบล้อให้ความรู้สึกมีตัวตนที่ไม่แพ้ตัวถังหนัก และการตัดใต้ส่วนขอบล้อเพิ่มความรู้สึกของชิ้นส่วนแยกต่างหากเหมือนบีดล็อก สิ่งเหล่านี้ไม่เพียงแต่เป็นการออกแบบเท่านั้น แต่ยังช่วยลดน้ำหนักอีกด้วย
สแกน QR โค้ดเพื่อดูล้อในความเป็นจริงเสริม
