■ Гоночный состав: рабочий диапазон температур от окружающей температуры примерно до 850 градусов.

Универсальные тормозные колодки, сочетающие удобство использования и эффективность как на гоночной трассе, так и при городской езде. Особенно рекомендуются для использования на трассе с шинами категории S. Из-за повышенной эффективности торможения рекомендуется одновременно заменять передние и задние колодки. «При замене только передних колодок усиливается клевок передней части и её нагрев, что мешает реализовать характеристики». Приоритет отдан эффективности торможения, поэтому возможен скрип.

■ Спортивный состав: рабочий диапазон температур от окружающей температуры примерно до 600 градусов.

Повышена эффективность торможения при низких и средних температурах, уменьшено количество тормозной пыли; особое внимание уделено дозированию тормозного усилия. В зависимости от условий использования возможен скрип.

■ Дорожный состав: от окружающей температуры примерно до 500 градусов.

Главная особенность — выгодное соотношение цены и характеристик <невысокая цена> при уменьшении тормозной пыли и скрипа. При превышении расчётной температуры тормозная эффективность снижается постепенно.