Новый стандарт доработки впуска.
У Subaru установка открытого воздушного фильтра может вызвать ошибку измерения расхода воздуха (рис. 1), снизить мощность и момент относительно штатных (рис. 2), вызвать детонацию и негативно воздействовать на двигатель, вплоть до повреждения. Поэтому многие годы самостоятельная установка открытого фильтра на Subaru считалась недопустимой и требовала индивидуальной настройки ECU на автомобиле.

ZERO/SPORTS Direct Flow System объединяет специально предназначенный для Subaru открытый фильтр Super Direct Flow Kit и разработанную для него программу коррекции расхода воздуха ECU, позволяя относительно недорого доработать впуск с хорошим соотношением затрат и результата.

Ощутимое увеличение мощности, момента и улучшение отклика.
Super Direct Flow Kit увеличивает количество поступающего воздуха и улучшает отклик на педаль газа уже при разрежении. Оптимизация программой коррекции расхода воздуха ECU улучшает нарастание наддува (рис. 3), повышая мощность, момент и отклик (рис. 4).
Приведённое ниже сравнение штатной конфигурации и Direct Flow System показывает улучшение нарастания наддува на низких оборотах и увеличение мощности и момента во всём диапазоне.
Изменение ограничителя скорости также включено.

Совместимость с иммобилайзером.
ECU для Direct Flow System подготавливается установкой специально разработанной программы коррекции расхода воздуха в блок ECU автомобиля клиента. Сохраняется штатный ECU, поэтому иммобилайзер работает корректно и можно использовать Select Monitor — диагностический терминал Subaru.