※ เพิ่มเติม 26/1/22

จะเริ่มรับคำสั่งซื้ออีกครั้งตั้งแต่วันที่ 30 มกราคม 2026 ขออภัยในความล่าช้าเป็นอย่างสูงที่ทำให้ต้องรอนาน

※ เพิ่มเติม 20/11/2025 เนื่องจากคำสั่งซื้อเกินกว่าที่บริษัทคาดการณ์ไว้ การผลิตไม่ทันกับความต้องการ จึงจะหยุดรับคำสั่งซื้อชั่วคราวตั้งแต่วันศุกร์ที่ 21 พฤศจิกายน เป็นต้นไป

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

นี่คือชิ้นส่วน Flexible ใหม่สำหรับติดตั้งภายในกระโปรงท้ายรถ ที่ผสมผสานกลไก Pivot Ball และกลไก Draw
ซึ่งเคยติดตั้งบนรถที่เข้าร่วมการแข่งขัน 24 Hours of Nürburgring ปี 2025

โดยใช้กลไก Pivot Ball เช่นเดียวกับแท่งเสา (Tower Bar) แบบดั้งเดิม ที่สามารถรับแรงในแนวตั้งจากช่องว่างของพื้นถนน และส่งผ่านแรงในแนวนอนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
รวมถึงกลไก Draw ที่ช่วยลด Hysteresis หรือ "การหลวม" และ "การคลอน" เล็กน้อยของตัวรถด้วยการปรับ Preload

ชิ้นส่วนนี้ช่วยปรับปรุงการตอบสนองการบังคับเลี้ยวในระดับจุลภาคและความมั่นคง ขณะเดียวกันก็รักษาความสบายในการขับขี่

※ ราคาที่ระบุเป็นราคาขายปลายที่ผู้ผลิตแนะนำ (ไม่รวมค่าจ้างแรงงาน)

※ ระหว่างการติดตั้ง จำเป็นต้องปรับแต่งส่วนประกอบภายในบางส่วน ความสามารถในการบรรทุกสัมภาระไม่เปลี่ยนแปลง