โครงสร้างตัวถังย่อมมีระยะฟรีและการหลวมเล็กน้อยอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ทำให้การบังคับรถให้ไปตามที่ผู้ขับตั้งใจนั้นยากกว่าที่คิด เหล็กค้ำยันแบบยืดหยุ่นติดตั้งที่ปลายด้านท้ายของคานหลังซ้ายและขวา (ภายในกันชนหลัง) และให้แรงพรีโหลดที่เหมาะสมแก่ตัวถัง ทำให้การตอบสนองของรถต่อการควบคุมของผู้ขับเป็นหนึ่งเดียว การเคลื่อนที่คล่องแคล่วและสปอร์ตขึ้น พร้อมคงความนุ่มนวลในการขับขี่

แถมสติกเกอร์ที่ระลึก (41 × 36 มม.)

※ ราคาที่แสดงเป็นราคาขายปลีกที่ผู้ผลิตแนะนำ ไม่รวมค่าติดตั้ง
※ การติดตั้งต้องถอดและประกอบหน้ากากกันชนหลัง
※ สติกเกอร์เป็นของแถม ไม่มีจำหน่ายแยก และไม่มีอะไหล่ทดแทนหากเสียหายหรือติดผิดพลาด
※ ภาพการติดตั้งเป็นของ Levorg (VN) และ SUBARU BRZ (ZD) ชิ้นส่วนติดตั้งด้านในกันชนและมองไม่เห็นจากภายนอกหลังติดตั้ง
※ สำหรับ Levorg (VM) ไม่สามารถติดตั้งร่วมกับสปอยเลอร์ล่างหลัง STI (SG517VA360, SG517VA310) ได้เนื่องจากใช้จุดยึดเดียวกัน กรุณาใช้รหัส ST20168VV100 สำหรับการติดตั้งร่วมกัน
※ ติดตั้งมาเป็นมาตรฐานในรุ่นพิเศษ S210