K2GEAR ช่องรับลมฝากระโปรงหน้า TypeⅡ FRP สำหรับ BR・BM/BP・BL สำหรับ Subaru Legacy BL5 — รูปภาพ 1

คำอธิบาย

ช่องรับลมฝากระโปรงหน้า TypeⅡ สำหรับ BR/BM และ BP/BL รุ่นเทอร์โบทั้งหมด ราคาผู้ผลิตไม่รวมภาษี FRP 39,000 JPY / Velo Carbon 49,800 JPY ผู้ผลิตเตือนสินค้าลอกเลียนแบบคุณภาพต่ำซึ่งอาจหลุดระหว่างขับและเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงได้ ควรเลือกของแท้จากแหล่งน่าเชื่อถือ
ขยายพื้นที่ช่องรับลมบนฝากระโปรงให้รับลมตามความเร็วรถมากขึ้น ผู้ผลิตระบุช่วยลดอุณหภูมิลมเข้าอินเตอร์คูลเลอร์ เพิ่มกำลังและความประหยัด พร้อมรูปลักษณ์สปอร์ต พัฒนารูปทรงจาก TypeⅠ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพรับลม ออกแบบการยึดตามแนวคิดเดียวกับ type1 ให้แรงลมช่วยกดชิ้นงานเข้ากับฝากระโปรง และผู้ผลิตระบุออกแบบไม่ให้หลุดแม้ความเร็วเกิน 260 กม./ชม. ยึดโบลต์ที่จุดเดิม 4 จุด พร้อมเทปสองหน้าด้านข้างและหลัง
ติดตั้งกับ BE/BH เทอร์โบได้ แต่ช่องว่างด้านหน้ากับฝากระโปรงกว้างเพิ่มประมาณ 3 มม. ค่าทำสีผู้ผลิตแยกไม่รวมภาษี: FRP 36,000 JPY / Velo Carbon 42,000 JPY สำหรับสีทึบ เมทัลลิกหรือมุก 2 ชั้น; มุก 3 ชั้น (มุกขาว) และ Premium Red เพิ่ม 20% สีพิเศษอื่นขึ้นกับงาน

K2GEAR

K2GEAR ช่องรับลมฝากระโปรงหน้า TypeⅡ FRP สำหรับ BR・BM/BP・BL — Subaru Legacy BL5, Subaru Legacy BL, Subaru Legacy BR

รหัสสินค้า: k2gear-menu2116b_2-b8e3c0c3e2ea1663 สั่งจอง

สินค้านี้อาจเลิกผลิตแล้ว กรุณาติดต่อเราเพื่อยืนยันความพร้อมจำหน่าย

วันที่เผยแพร่
ราคาผู้ผลิตเมื่อเพิ่มสินค้า
¥39,000

นี่คือราคาผู้ผลิตในอดีต ไม่รวมส่วนเพิ่มของเราและค่าจัดส่ง ราคาขายปัจจุบันแสดงในหน้าสินค้า

แหล่งที่มา ↗
$377

สินค้านี้จัดส่งจากญี่ปุ่นตามคำสั่งซื้อ ระยะเวลาจัดส่ง 2 ถึง 4 สัปดาห์ ค่าจัดส่งคำนวณแยกต่างหาก

ราคาที่แสดงเป็นราคาสินค้าเท่านั้น ผู้จัดการจะแจ้งค่าจัดส่งหลังจากสั่งซื้อ

รายละเอียด

รุ่นรถที่รองรับและเงื่อนไข: ช่องรับลมฝากระโปรงหน้า TypeⅡ สำหรับ BR/BM และ BP/BL รุ่นเทอร์โบทั้งหมด ราคาผู้ผลิตไม่รวมภาษี FRP 39,000 JPY / Velo Carbon 49,800 JPY ผู้ผลิตเตือนสินค้าลอกเลียนแบบคุณภาพต่ำซึ่งอาจหลุดระหว่างขับและเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงได้ ควรเลือกของแท้จากแหล่งน่าเชื่อถือ ขยายพื้นที่ช่องรับลมบนฝากระโปรงให้รับลมตามความเร็วรถมากขึ้น ผู้ผลิตระบุช่วยลดอุณหภูมิลมเข้าอินเตอร์คูลเลอร์ เพิ่มกำลังและความประหยัด พร้อมรูปลักษณ์สปอร์ต พัฒนารูปทรงจาก TypeⅠ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพรับลม ออกแบบการยึดตามแนวคิดเดียวกับ type1 ให้แรงลมช่วยกดชิ้นงานเข้ากับฝากระโปรง และผู้ผลิตระบุออกแบบไม่ให้หลุดแม้ความเร็วเกิน 260 กม./ชม. ยึดโบลต์ที่จุดเดิม 4 จุด พร้อมเทปสองหน้าด้านข้างและหลัง ติดตั้งกับ BE/BH เทอร์โบได้ แต่ช่องว่างด้านหน้ากับฝากระโปรงกว้างเพิ่มประมาณ 3 มม. ค่าทำสีผู้ผลิตแยกไม่รวมภาษี: FRP 36,000 JPY / Velo Carbon 42,000 JPY สำหรับสีทึบ เมทัลลิกหรือมุก 2 ชั้น; มุก 3 ชั้น (มุกขาว) และ Premium Red เพิ่ม 20% สีพิเศษอื่นขึ้นกับงาน

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

สินค้าที่ดูล่าสุด

ช่องรับลมฝากระโปรงหน้า TypeⅡ FRP สำหรับ BR・BM/BP・BL
$377