สั่งจอง
คำอธิบาย
57CR Limited สีโครเมี่ยมที่เปล่งประกายอย่างยอดเยี่ยม ได้ปรากฏตัวแล้ว!
สีโครเมี่ยมที่รอคอยมานาน ได้ปรากฏตัวในโมเดล 5 สโป๊กสุดคลาสสิกของ gramLIGHTS อย่าง "57CR"! นอกจากการกลับมาของสีโครเมี่ยมที่ได้รับความต้องการสูงแล้ว ยังมาพร้อมกับสติ๊กเกอร์สีเหลืองเรืองแสงที่ได้รับความนิยมในวงการดริฟท์ ซึ่งจะเพิ่มความโดดเด่นให้กับล้อรถของคุณ ในด้านสมรรถนะก็ครบครันในฐานะล้อกีฬาอย่างแท้จริง ทั้งการลดการลื่นไถลของยางด้วยกระบวนการโรเล็ตต์ และน้ำหนักเบาที่ได้จากการออกแบบ 5 สโป๊ก "57CR Limited" สีลิมิเต็ดเอดิชั่นสีโครเมี่ยม ได้ปรากฏตัวขึ้นอย่างพร้อมเพรียง
No.8 GRAMLIGHTS SPOKE STICKER สี: YELLOW
No.21 INSIDE ALUMINUM AIR VALVE BK
หมายเหตุตารางขนาด [ CALIPER CLEARANCE ] ▼: IMPREZA (GDB 4POT) ▽: IMPREZA (GDB & GRB 4POT) Θ: WRX STI (4POT) η: WRX STI (6POT) §: GR86/BRZ(ZN8/ZC8) ■: IS, GS, RC, CROWN (210), MARK-X (3.5L) ⊿: IS-F ◎: RC-F #: SILVIA (S15) △: SKYLINE (R34GT-R, CPV35, CKV36, HV37, RV37/400R) ▲: SKYLINE (R34 GT-R) □: SKYLINE (CKV36, HV37, RV37/400R) α: SKYLINE (CKV36, HV37), FUGA(Y51) β: SKYLINE (HV37) γ: SKYLINE (CPV35) ○: FAIRLADY Z (Z33, Z34, RZ34 ※ยกเว้น NISMO) ●: FAIRLADY Z (Z34, RZ34 ※ยกเว้น NISMO) Ω: FAIRLADY Z (Z33) ☆: LANCER EVO.(VII~IX, X) ★: LANCER EVO.X ∑: LANCER EVO.(VII~IX) ◆: GT-R (R35/φ380 rotor) ◇: GT-R (R35/φ380, φ390 rotor) 〓: GR YARIS (RZ) Ψ: ROADSTER (ND)/124 Spider Brembo ※ตัวอย่างรถที่รองรับคาลิเปอร์เป็นเพียงขนาดอ้างอิง กรุณาปรึกษาร้านค้าสำหรับการเลือกขนาดที่เหมาะสม และตัดสินใจเลือกด้วยตนเอง
"レイズブラックเมทัลโค้ท" ซึ่งเป็นสีลิมิเต็ดเอดิชั่นในครั้งนี้ เป็นสีพิเศษที่ผสานความรู้สึกของโครเมี่ยมชุบกับความหรูหราเข้าไว้ด้วยกัน ได้เพิ่มองค์ประกอบการแต่งเติมให้กับ 57CR ซึ่งได้สร้างตำแหน่งฐานะในฐานะสุดยอดล้อกีฬาหล่อขึ้นรูปมาแล้ว หากคุณได้ใช้สีพิเศษที่สะดุดตาอย่างยอดเยี่ยมนี้ ตั้งแต่สนามกีฬาจริงจังไปจนถึงถนนหนทาง จะไม่มีใครไม่หันมามองคุณอย่างแน่นอน!
57CR Limited มาพร้อมกับสติ๊กเกอร์เรืองแสงที่เป็นเทรนด์ในวงการแข่งรถยุคปัจจุบัน โดยมี Formula Drift เป็นผู้นำ การนำสีเหลืองเรืองแสงที่สดใสเข้ามาใช้ จะช่วยเพิ่มความโดดเด่นของล้อรถทั้งชุดให้มากขึ้นไปอีก
กระบวนการโรเล็ตต์ที่บริเวณบีดซีต จะช่วยลดการลื่นไถลระหว่างล้อกับยางที่มักเกิดขึ้นเมื่อมีแรงดึงฉุดสูง ทำให้การสูญเสียแรงดึงและการเปลี่ยนแปลงสมดุลของยางมีน้อยที่สุด
สีโครเมี่ยมที่รอคอยมานาน ได้ปรากฏตัวในโมเดล 5 สโป๊กสุดคลาสสิกของ gramLIGHTS อย่าง "57CR"! นอกจากการกลับมาของสีโครเมี่ยมที่ได้รับความต้องการสูงแล้ว ยังมาพร้อมกับสติ๊กเกอร์สีเหลืองเรืองแสงที่ได้รับความนิยมในวงการดริฟท์ ซึ่งจะเพิ่มความโดดเด่นให้กับล้อรถของคุณ ในด้านสมรรถนะก็ครบครันในฐานะล้อกีฬาอย่างแท้จริง ทั้งการลดการลื่นไถลของยางด้วยกระบวนการโรเล็ตต์ และน้ำหนักเบาที่ได้จากการออกแบบ 5 สโป๊ก "57CR Limited" สีลิมิเต็ดเอดิชั่นสีโครเมี่ยม ได้ปรากฏตัวขึ้นอย่างพร้อมเพรียง
No.8 GRAMLIGHTS SPOKE STICKER สี: YELLOW
No.21 INSIDE ALUMINUM AIR VALVE BK
หมายเหตุตารางขนาด [ CALIPER CLEARANCE ] ▼: IMPREZA (GDB 4POT) ▽: IMPREZA (GDB & GRB 4POT) Θ: WRX STI (4POT) η: WRX STI (6POT) §: GR86/BRZ(ZN8/ZC8) ■: IS, GS, RC, CROWN (210), MARK-X (3.5L) ⊿: IS-F ◎: RC-F #: SILVIA (S15) △: SKYLINE (R34GT-R, CPV35, CKV36, HV37, RV37/400R) ▲: SKYLINE (R34 GT-R) □: SKYLINE (CKV36, HV37, RV37/400R) α: SKYLINE (CKV36, HV37), FUGA(Y51) β: SKYLINE (HV37) γ: SKYLINE (CPV35) ○: FAIRLADY Z (Z33, Z34, RZ34 ※ยกเว้น NISMO) ●: FAIRLADY Z (Z34, RZ34 ※ยกเว้น NISMO) Ω: FAIRLADY Z (Z33) ☆: LANCER EVO.(VII~IX, X) ★: LANCER EVO.X ∑: LANCER EVO.(VII~IX) ◆: GT-R (R35/φ380 rotor) ◇: GT-R (R35/φ380, φ390 rotor) 〓: GR YARIS (RZ) Ψ: ROADSTER (ND)/124 Spider Brembo ※ตัวอย่างรถที่รองรับคาลิเปอร์เป็นเพียงขนาดอ้างอิง กรุณาปรึกษาร้านค้าสำหรับการเลือกขนาดที่เหมาะสม และตัดสินใจเลือกด้วยตนเอง
"レイズブラックเมทัลโค้ท" ซึ่งเป็นสีลิมิเต็ดเอดิชั่นในครั้งนี้ เป็นสีพิเศษที่ผสานความรู้สึกของโครเมี่ยมชุบกับความหรูหราเข้าไว้ด้วยกัน ได้เพิ่มองค์ประกอบการแต่งเติมให้กับ 57CR ซึ่งได้สร้างตำแหน่งฐานะในฐานะสุดยอดล้อกีฬาหล่อขึ้นรูปมาแล้ว หากคุณได้ใช้สีพิเศษที่สะดุดตาอย่างยอดเยี่ยมนี้ ตั้งแต่สนามกีฬาจริงจังไปจนถึงถนนหนทาง จะไม่มีใครไม่หันมามองคุณอย่างแน่นอน!
57CR Limited มาพร้อมกับสติ๊กเกอร์เรืองแสงที่เป็นเทรนด์ในวงการแข่งรถยุคปัจจุบัน โดยมี Formula Drift เป็นผู้นำ การนำสีเหลืองเรืองแสงที่สดใสเข้ามาใช้ จะช่วยเพิ่มความโดดเด่นของล้อรถทั้งชุดให้มากขึ้นไปอีก
กระบวนการโรเล็ตต์ที่บริเวณบีดซีต จะช่วยลดการลื่นไถลระหว่างล้อกับยางที่มักเกิดขึ้นเมื่อมีแรงดึงฉุดสูง ทำให้การสูญเสียแรงดึงและการเปลี่ยนแปลงสมดุลของยางมีน้อยที่สุด