Ключевой концепцией является «активное наслаждение ездой на высоком Forester». Путем тщательных испытаний была достигнута оптимальная совместимость характеристик витой пружины и демпфирующей способности, установлены такие параметры, как жесткость пружины и характеристики демпфирования. Для передней стойки используется высокожесткая перевернутая конструкция, хорошо зарекомендовавшая себя, а высота дорожного просвета снижена примерно на 15 мм. Благодаря этому синергетическому эффекту реализована езда, которую STI пропагандирует как «прочную и гибкую», с точки зрения управляемости и комфорта. В частности, повышена устойчивость кузова на начальной стадии поворота и обеспечены надежные характеристики крена, что создает комфортные ощущения при езде для всех пассажиров, включая задних.

※ Потребуется по 2 шт. амортизаторов (R) и витых пружин (F)/(R).

※ Данный комплект подвергнут комплексной настройке и предназначен для установки в качестве демпферного комплекта. Установка отдельных деталей не позволит достичь максимальной производительности, заявленной STI. Рекомендуется одновременная установка комплектом.

※ При установке дополнительно потребуются 2 защитных чехла для штатных стоек (F) SUBARU (20322AC000). Вспомогательные детали, такие как опоры стоек, используются повторно.

※ Указанная цена является рекомендованной розничной ценой производителя, без учета стоимости работ.