DAMD SS359-GT — Subaru Forester SK, Subaru XV GT, Subaru Impreza GK
Артикул: damd-steering-ss359-gt
Под заказ
47 334 ₽
Этот товар доставляется под заказ из Японии. Срок доставки — от 2 до 4 недель. Стоимость доставки рассчитывается отдельно.
Указана цена только за товар. Стоимость доставки менеджер сообщит после оформления заказа.
Калькулятор доставки
Ускоренная
0.5–1.5 мес.
Обычная
до 4 мес.
Сроки могут сильно отличаться в зависимости от типа товара. Возможна сборная доставка. Точная стоимость рассчитывается после оформления заказа.
Категория:
Рули
Описание
После долгого ожидания наконец представлен! Новая модель рулевого колеса "SS359-GT", разработанная специально для Subaru с поддержкой SGP.
SGP (Subaru Global Platform) — платформа следующего поколения Subaru, впервые примененная на моделях Impreza GT/GK. С нетерпением ожидаемое дебютное рулевое колесо "SS359-GT" с демпфированием полностью адаптировано к этой новой платформе.
При базовом размере до обтяжки кожей внешний диаметр рулевого колеса установлен на 359 мм по горизонтали и 355 мм по вертикали. Маленький диаметр и толстая рукоятка, являющиеся визитной карточкой демпфированных рулевых колес, полностью сохранены. Это обеспечивает быстрое управление и непревзойденные ощущения от вождения с идеальным позиционированием.
Форма с плоским дном, укороченная примерно на 12 мм по сравнению со штатной, обеспечивает дополнительное пространство для ног, а центральная метка в верхней части позволяет мгновенно определять угол поворота руля.
CMB (Кожа наппа × Центральная метка черная) CMR (Кожа наппа × Центральная метка красная)
Цена: (включая налог)
Ограниченным тиражом добавлена версия с отделкой Ultra Suede.
Благодаря многочисленным запросам популярная модель SS359-GT теперь выпускается ограниченной серией в полностью черном исполнении с отделкой Ultra Suede!
* Продажи прекратятся по мере распродажи.
【Ограниченный тираж!!】 Ultra Suede: Черный
(включая налог)
* Обратите внимание: если в штатном рулевом колесе установлен обогрев, после замены на наше рулевое колесо функция обогрева станет недоступна. * Для всех моделей спецификация строчки — сине-красная перекрестная строчка.
Рама разработана специально для каждой модели автомобиля, однако из-за индивидуальных различий между автомобилями рулевое колесо может быть наклонено «максимум на 5,5 градусов» от горизонтального положения в направлении вращения. В таком случае необходима корректировка путем регулировки рулевых тяг на стороне автомобиля. Также просим учесть, что расходы на эту процедуру несет клиент.
SGP (Subaru Global Platform) — платформа следующего поколения Subaru, впервые примененная на моделях Impreza GT/GK. С нетерпением ожидаемое дебютное рулевое колесо "SS359-GT" с демпфированием полностью адаптировано к этой новой платформе.
При базовом размере до обтяжки кожей внешний диаметр рулевого колеса установлен на 359 мм по горизонтали и 355 мм по вертикали. Маленький диаметр и толстая рукоятка, являющиеся визитной карточкой демпфированных рулевых колес, полностью сохранены. Это обеспечивает быстрое управление и непревзойденные ощущения от вождения с идеальным позиционированием.
Форма с плоским дном, укороченная примерно на 12 мм по сравнению со штатной, обеспечивает дополнительное пространство для ног, а центральная метка в верхней части позволяет мгновенно определять угол поворота руля.
CMB (Кожа наппа × Центральная метка черная) CMR (Кожа наппа × Центральная метка красная)
Цена: (включая налог)
Ограниченным тиражом добавлена версия с отделкой Ultra Suede.
Благодаря многочисленным запросам популярная модель SS359-GT теперь выпускается ограниченной серией в полностью черном исполнении с отделкой Ultra Suede!
* Продажи прекратятся по мере распродажи.
【Ограниченный тираж!!】 Ultra Suede: Черный
(включая налог)
* Обратите внимание: если в штатном рулевом колесе установлен обогрев, после замены на наше рулевое колесо функция обогрева станет недоступна. * Для всех моделей спецификация строчки — сине-красная перекрестная строчка.
Рама разработана специально для каждой модели автомобиля, однако из-за индивидуальных различий между автомобилями рулевое колесо может быть наклонено «максимум на 5,5 градусов» от горизонтального положения в направлении вращения. В таком случае необходима корректировка путем регулировки рулевых тяг на стороне автомобиля. Также просим учесть, что расходы на эту процедуру несет клиент.