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説明
更なるEvolution
1994年、「VOLK RACING Gr.A Evolution IV」が登場。スポーツカーからセダンまで、多くの幅広い車種へ定番のホイールとなった不朽の名作となりました。30年が経過した今、国産車、インポートカー問わず、多くのプレミアムカー達はボディマスも大きくなり、タイヤ外径も拡大傾向にあります。そんな車両へ向け、VOLK RACING G-Seriesから、不朽の名作を受け継いだ「G29」が登場。大径化が今や常識とも言える昨今、G29では21インチを採用。 スポークエッジのR処理といった細部の作り込みによりもたらされる上質感や、伸びやかな大径感と立体感あるデザインは、鍛造ホイールの更なる強さをも表現。 温故知新。VOLK RACINGは更なる進化を経て登場します。
※ AR WHEEL SIMULATORの使い方動画はこちら。
No.102 GENERAL CAP V4(BK-Hairline/GR)
サイズ表補足 [ CALIPER CLEARANCE ] ▼： IMPREZA (GDB 4POT) ▽： IMPREZA (GDB & GRB 4POT) Θ： WRX STI (4POT) η： WRX STI (6POT) §： GR86/BRZ(ZN8/ZC8) ■： IS, GS, RC, CROWN (210), MARK-X (3.5L) ⊿： IS-F ◎： RC-F ＃： SILVIA (S15) △： SKYLINE (R34GT-R, CPV35, CKV36, HV37, RV37/400R) ▲： SKYLINE (R34 GT-R) □： SKYLINE (CKV36, HV37, RV37/400R) α： SKYLINE (CKV36, HV37), FUGA(Y51) β： SKYLINE (HV37) γ： SKYLINE (CPV35) ○： FAIRLADY Z (Z33, Z34, RZ34 ※NISMO除く) ●： FAIRLADY Z (Z34, RZ34 ※NISMO除く) Ω： FAIRLADY Z (Z33) ☆： LANCER EVO.(VII～IX, X) ★： LANCER EVO.X ∑： LANCER EVO.(VII～IX) ◆： GT-R (R35/φ380 rotor) ◇： GT-R (R35/φ380, φ390 rotor) 〓： GR YARIS (RZ) Ψ： ROADSTER (ND)/124 Spider Brembo ※キャリパー対応車両例は参考サイズです。装着サイズの選択は販売店にご相談の上、ご自身の判断でご選択下さいますようお願いいたします。
センターパートは、スピンドルパッケージ風の形状を表現。 往年の銘作の意思を継承したデザインとなっています。
クロスメッシュデザインのアールの処理など、Evolution4の美しさを継承。シャープかつ軽快で伸びやかな形状は、多くのプレミアムカーの足元を彩ります。
スポークとフランジ部分を繋げて一体型とすることで、伸びやかで大径感をももたらします。鍛造ホイールの更なる強さをも表現します。
1994年、「VOLK RACING Gr.A Evolution IV」が登場。スポーツカーからセダンまで、多くの幅広い車種へ定番のホイールとなった不朽の名作となりました。30年が経過した今、国産車、インポートカー問わず、多くのプレミアムカー達はボディマスも大きくなり、タイヤ外径も拡大傾向にあります。そんな車両へ向け、VOLK RACING G-Seriesから、不朽の名作を受け継いだ「G29」が登場。大径化が今や常識とも言える昨今、G29では21インチを採用。 スポークエッジのR処理といった細部の作り込みによりもたらされる上質感や、伸びやかな大径感と立体感あるデザインは、鍛造ホイールの更なる強さをも表現。 温故知新。VOLK RACINGは更なる進化を経て登場します。
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No.102 GENERAL CAP V4(BK-Hairline/GR)
サイズ表補足 [ CALIPER CLEARANCE ] ▼： IMPREZA (GDB 4POT) ▽： IMPREZA (GDB & GRB 4POT) Θ： WRX STI (4POT) η： WRX STI (6POT) §： GR86/BRZ(ZN8/ZC8) ■： IS, GS, RC, CROWN (210), MARK-X (3.5L) ⊿： IS-F ◎： RC-F ＃： SILVIA (S15) △： SKYLINE (R34GT-R, CPV35, CKV36, HV37, RV37/400R) ▲： SKYLINE (R34 GT-R) □： SKYLINE (CKV36, HV37, RV37/400R) α： SKYLINE (CKV36, HV37), FUGA(Y51) β： SKYLINE (HV37) γ： SKYLINE (CPV35) ○： FAIRLADY Z (Z33, Z34, RZ34 ※NISMO除く) ●： FAIRLADY Z (Z34, RZ34 ※NISMO除く) Ω： FAIRLADY Z (Z33) ☆： LANCER EVO.(VII～IX, X) ★： LANCER EVO.X ∑： LANCER EVO.(VII～IX) ◆： GT-R (R35/φ380 rotor) ◇： GT-R (R35/φ380, φ390 rotor) 〓： GR YARIS (RZ) Ψ： ROADSTER (ND)/124 Spider Brembo ※キャリパー対応車両例は参考サイズです。装着サイズの選択は販売店にご相談の上、ご自身の判断でご選択下さいますようお願いいたします。
センターパートは、スピンドルパッケージ風の形状を表現。 往年の銘作の意思を継承したデザインとなっています。
クロスメッシュデザインのアールの処理など、Evolution4の美しさを継承。シャープかつ軽快で伸びやかな形状は、多くのプレミアムカーの足元を彩ります。
スポークとフランジ部分を繋げて一体型とすることで、伸びやかで大径感をももたらします。鍛造ホイールの更なる強さをも表現します。
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