Kit de frenos delanteros Reiz 355. Precio del fabricante: 348,000 JPY sin impuestos. Nueva forma desde 2026: pinza de 6 pistones revisada para una frenada más potente, progresiva y fácil de controlar. Canalización interna para reducir averías por daños en tubos externos. Dimensiones exteriores más compactas para reducir restricciones de tipo y tamaño de llanta; las imágenes del proveedor muestran la pinza antigua. Pinzas de aluminio forjado con mecanizado NC y retenes internos de doble estructura, que facilitan el mantenimiento y el cambio de pastillas frente a retenes externos. Incluye pastillas polivalentes para 0–800 °C, de forma común para facilitar el uso de alternativas de otros fabricantes. Soportes específicos de acero de alta calidad y resistencia, elegidos por el fabricante para reducir vibraciones; incluye latiguillos de malla de acero inoxidable. Pinza desplazada hacia el interior cuanto permite el diseño para ampliar la elección de llantas. Discos específicos de dos piezas, diámetro exterior 355 y espesor 32, con campanas de aluminio para reducir peso. Acabado anodizado, pinzas rojas y campanas marrones de serie. Colores personalizados disponibles solo al pedir un producto nuevo: para ambas pinzas, azul, negro, verde u otros colores anodizados 19,000 JPY sin impuestos; Tough Coat marrón suma otros 28,000 JPY. Para ambas campanas de disco, otros colores anodizados 14,000 JPY sin impuestos; Tough Coat marrón suma otros 24,000 JPY. El anodizado puede decolorarse por radiación UV, envejecimiento o altas temperaturas, aunque resiste bien disolventes como el líquido de frenos. Tough Coat marrón ofrece mayor resistencia a la decoloración. No es posible volver a anodizar durante una reconstrucción; un cambio de color exige pintura, que también cubre el logotipo rebajado. El fabricante indica compatibilidad con la mayoría de Subaru; se debe confirmar la aplicación concreta.