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RAYS A●LAP-07X
A-LAP
SKU: 10097703895BD
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¥90,860
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Categoría:
Llantas
Descripción
Primer lanzamiento de la nueva A・LAP
Una nueva marca que adopta el concepto "as light as possible" (lo más ligero posible), tomando sus iniciales para nombrarse A●LAP. Su primer modelo es el A・LAP-07X. Esta malla simple de 7 radios con líneas rectas hereda la esencia del modelo exclusivo para Jimny, el A・LAP-J, mientras se rediseña para armonizar con cuerpos más grandes como los del Prado y otros 4WD o el HiAce. Los radios se diseñaron considerando cuidadosamente su anchura, profundidad y disposición para lograr ligereza sin sacrificar resistencia. Se establecieron diferentes profundidades y caras de llanta según el ancho de la llanta y el offset. Además, se incluye en la gama probablemente el único tamaño forjado de 18 pulgadas del mundo para el Jimny/Sierra. En vehículos 4WD y HiAce, que suelen combinarse con neumáticos pesados como los todo terreno o de furgoneta, la "ligereza" de las ruedas ofrece una ventaja significativa y múltiples beneficios en comparación con los turismos convencionales. La nueva marca "A●LAP", centrada en la "ligereza" como arma gracias a su método de forja, arranca con el A・LAP-07X.
※ Video de cómo usar el AR WHEEL SIMULATOR aquí.
Modelo 5H: Especificación JWL+R 2. Modelo 6H: Cumple con los estándares técnicos JWL y JWL-T.
Negro/DC de llanta (BD) Bronce (anodizado) (BR) ※ Para el color bronce (anodizado), tenga en cuenta que pueden quedar áreas sin color aparte del diseño.
La tapa central solo para 5H-114.3. Válvula No.18: colores BD de 16 y 17 pulgadas. Válvula No.53: colores BR de 16 y 17 pulgadas. Válvula No.56: 18 pulgadas.
No.84 Tapa RAYS LPS 6-139.7 BR/RD
No.85 Tapa RAYS LPS 6-139.7 BK/RD
No.86 Tapa RAYS LPS 6-139.7 Chrome/BL
No.80 Tapa VR MODEL-05 6-139.7 Chrome
No.81 Tapa VR MODEL-05 6-139.7 BK-Chrome
Notas sobre la tabla de tamaños: ※ Para 16×8J, 18×9J offset -20, dependiendo del tamaño y color, los plazos de entrega pueden ser largos debido a la producción por lotes, y en algunos casos puede que no podamos aceptar pedidos. ※ El tamaño 5-139.7 permite montar la tapa central original del Jimny (solo trasera). ※ Los tamaños para Jimny no admiten tapas centrales opcionales. ※ En cuanto al ancho de la llanta: para 16 pulgadas, llanta S es 37mm, L es 61mm; para 17 pulgadas, S es 38mm, L es 49mm, LL es 62mm; para 18 pulgadas, S es 32mm, L es 52mm, LL es 64mm.
El peso del tren de rodaje, incluidas las ruedas, afecta al consumo de combustible, la comodidad de marcha, la calidad de la dirección, la aceleración inicial, la distancia de frenado y otras prestaciones dinámicas. Los SUV, 4x4 y HiAce suelen equiparse con neumáticos pesados. Por eso, la ligereza, ventaja de la forja, resulta especialmente beneficiosa, permitiendo disfrutar del estilo sin sacrificar el rendimiento.
Disponemos de una amplia gama de tamaños, desde los adecuados para guardabarros estándar hasta offsets negativos para personalización, cubriendo todo tipo de especificaciones. En lugar de ajustar el offset en la zona de montaje de la rueda, establecemos diferentes profundidades de llanta y diseños de cara para cada uno, logrando así la forma óptima y controlando el aumento de peso.
La pintura aplicada a la rueda añade peso. Para evitar incluso este mínimo incremento, se ha adoptado un acabado de bronce anodizado. (※ Solo color BR).
Una nueva marca que adopta el concepto "as light as possible" (lo más ligero posible), tomando sus iniciales para nombrarse A●LAP. Su primer modelo es el A・LAP-07X. Esta malla simple de 7 radios con líneas rectas hereda la esencia del modelo exclusivo para Jimny, el A・LAP-J, mientras se rediseña para armonizar con cuerpos más grandes como los del Prado y otros 4WD o el HiAce. Los radios se diseñaron considerando cuidadosamente su anchura, profundidad y disposición para lograr ligereza sin sacrificar resistencia. Se establecieron diferentes profundidades y caras de llanta según el ancho de la llanta y el offset. Además, se incluye en la gama probablemente el único tamaño forjado de 18 pulgadas del mundo para el Jimny/Sierra. En vehículos 4WD y HiAce, que suelen combinarse con neumáticos pesados como los todo terreno o de furgoneta, la "ligereza" de las ruedas ofrece una ventaja significativa y múltiples beneficios en comparación con los turismos convencionales. La nueva marca "A●LAP", centrada en la "ligereza" como arma gracias a su método de forja, arranca con el A・LAP-07X.
※ Video de cómo usar el AR WHEEL SIMULATOR aquí.
Modelo 5H: Especificación JWL+R 2. Modelo 6H: Cumple con los estándares técnicos JWL y JWL-T.
Negro/DC de llanta (BD) Bronce (anodizado) (BR) ※ Para el color bronce (anodizado), tenga en cuenta que pueden quedar áreas sin color aparte del diseño.
La tapa central solo para 5H-114.3. Válvula No.18: colores BD de 16 y 17 pulgadas. Válvula No.53: colores BR de 16 y 17 pulgadas. Válvula No.56: 18 pulgadas.
No.84 Tapa RAYS LPS 6-139.7 BR/RD
No.85 Tapa RAYS LPS 6-139.7 BK/RD
No.86 Tapa RAYS LPS 6-139.7 Chrome/BL
No.80 Tapa VR MODEL-05 6-139.7 Chrome
No.81 Tapa VR MODEL-05 6-139.7 BK-Chrome
Notas sobre la tabla de tamaños: ※ Para 16×8J, 18×9J offset -20, dependiendo del tamaño y color, los plazos de entrega pueden ser largos debido a la producción por lotes, y en algunos casos puede que no podamos aceptar pedidos. ※ El tamaño 5-139.7 permite montar la tapa central original del Jimny (solo trasera). ※ Los tamaños para Jimny no admiten tapas centrales opcionales. ※ En cuanto al ancho de la llanta: para 16 pulgadas, llanta S es 37mm, L es 61mm; para 17 pulgadas, S es 38mm, L es 49mm, LL es 62mm; para 18 pulgadas, S es 32mm, L es 52mm, LL es 64mm.
El peso del tren de rodaje, incluidas las ruedas, afecta al consumo de combustible, la comodidad de marcha, la calidad de la dirección, la aceleración inicial, la distancia de frenado y otras prestaciones dinámicas. Los SUV, 4x4 y HiAce suelen equiparse con neumáticos pesados. Por eso, la ligereza, ventaja de la forja, resulta especialmente beneficiosa, permitiendo disfrutar del estilo sin sacrificar el rendimiento.
Disponemos de una amplia gama de tamaños, desde los adecuados para guardabarros estándar hasta offsets negativos para personalización, cubriendo todo tipo de especificaciones. En lugar de ajustar el offset en la zona de montaje de la rueda, establecemos diferentes profundidades de llanta y diseños de cara para cada uno, logrando así la forma óptima y controlando el aumento de peso.
La pintura aplicada a la rueda añade peso. Para evitar incluso este mínimo incremento, se ha adoptado un acabado de bronce anodizado. (※ Solo color BR).
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