สั่งจอง
คำอธิบาย
ข้อเสนอใหม่ของสไตล์เมชจาก TEAM DAYTONA
ทองสัมฤทธิ์เข้ม (Z5) (เฉพาะรุ่น 5H-139.7 และรุ่น 6H) 16x6J
ทองสัมฤทธิ์เข้ม (Z5) (เฉพาะรุ่น 5H-139.7 และรุ่น 6H) 17X8.5J
TEAM DAYTONA M8 ที่สืบทอดสไตล์เมชจาก TEAM DAYTONA M9 ที่เปิดสไตล์ใหม่จากนวัตกรรม รักษาแนวดีไซน์บีดล็อกที่ให้ความรู้สึกเหมือนชิ้นส่วนแยกไว้ แต่เพิ่มการเน้นรูปร่างเมชด้วยสโปกที่รวมเป็นหนึ่งเดียวกับดีไซน์ขอบล้อ ข้อเสนอใหม่ของล้อออฟโรดสไตล์เมชนี้จะนำการแต่งรถไปสู่ระดับที่สูงขึ้น ※เฉพาะตลาดญี่ปุ่น
※ ดูวิดีโอวิธีการใช้ AR WHEEL SIMULATOR ได้ที่นี่
สเปค 1 JWL+R (รุ่น 5H) สเปค 1 JWL&JWL-T +R (รุ่น 6H)
ดำด้าน (N2) ทองสัมฤทธิ์เข้ม (Z5) (เฉพาะรุ่น 5H-139.7 และรุ่น 6H)
No.102 GENERAL CAP V4(BK-Hairline/GR)
No.103 GENERAL CAP V4(SL-Hairline/BK)
No.21 INSIDE ALUMINUM AIR VALVE BK
※ ไม่สามารถติดตั้งศูนย์กลางล้อมาตรฐานของ Jimny (เฉพาะด้านหลัง) ※ ไม่สามารถติดตั้งศูนย์กลางล้อเสริม
หมายเหตุตารางขนาด ▲: กรุณาถอดแหวนรองฐานสลักดุมล้อก่อนติดตั้งล้อ
ลดน้ำหนักด้วยการลดความหนาของขอบล้อ เพื่อเติมจิตวิญญาณการแข่งเข้าไปในล้อออฟโรด พร้อมกับปรับความลึกของรูเจาะเพื่อเน้นความรู้สึกชิ้นส่วนแยกมากกว่าเดิม
เน้นดีไซน์เมชมากขึ้นด้วยการลดจุดตัดของสโปกและเพิ่มพื้นที่เปิด ขณะที่ให้ความรู้สึกคมชัดทั่วทั้งล้อ แต่หน้าตัดแนวตั้งเพิ่มความหนักแน่น
โลโก้ TEAM DAYTONA ที่สร้างด้วยเทคโนโลยีการกลึงพิเศษที่เป็นสิทธิบัตรเฉพาะ A.M.T. (Advanced Machining Technology) ทำหน้าที่เป็นจุดเด่นและเพิ่มความหรูหราให้ล้อ
ทองสัมฤทธิ์เข้ม (Z5) (เฉพาะรุ่น 5H-139.7 และรุ่น 6H) 16x6J
ทองสัมฤทธิ์เข้ม (Z5) (เฉพาะรุ่น 5H-139.7 และรุ่น 6H) 17X8.5J
TEAM DAYTONA M8 ที่สืบทอดสไตล์เมชจาก TEAM DAYTONA M9 ที่เปิดสไตล์ใหม่จากนวัตกรรม รักษาแนวดีไซน์บีดล็อกที่ให้ความรู้สึกเหมือนชิ้นส่วนแยกไว้ แต่เพิ่มการเน้นรูปร่างเมชด้วยสโปกที่รวมเป็นหนึ่งเดียวกับดีไซน์ขอบล้อ ข้อเสนอใหม่ของล้อออฟโรดสไตล์เมชนี้จะนำการแต่งรถไปสู่ระดับที่สูงขึ้น ※เฉพาะตลาดญี่ปุ่น
※ ดูวิดีโอวิธีการใช้ AR WHEEL SIMULATOR ได้ที่นี่
สเปค 1 JWL+R (รุ่น 5H) สเปค 1 JWL&JWL-T +R (รุ่น 6H)
ดำด้าน (N2) ทองสัมฤทธิ์เข้ม (Z5) (เฉพาะรุ่น 5H-139.7 และรุ่น 6H)
No.102 GENERAL CAP V4(BK-Hairline/GR)
No.103 GENERAL CAP V4(SL-Hairline/BK)
No.21 INSIDE ALUMINUM AIR VALVE BK
※ ไม่สามารถติดตั้งศูนย์กลางล้อมาตรฐานของ Jimny (เฉพาะด้านหลัง) ※ ไม่สามารถติดตั้งศูนย์กลางล้อเสริม
หมายเหตุตารางขนาด ▲: กรุณาถอดแหวนรองฐานสลักดุมล้อก่อนติดตั้งล้อ
ลดน้ำหนักด้วยการลดความหนาของขอบล้อ เพื่อเติมจิตวิญญาณการแข่งเข้าไปในล้อออฟโรด พร้อมกับปรับความลึกของรูเจาะเพื่อเน้นความรู้สึกชิ้นส่วนแยกมากกว่าเดิม
เน้นดีไซน์เมชมากขึ้นด้วยการลดจุดตัดของสโปกและเพิ่มพื้นที่เปิด ขณะที่ให้ความรู้สึกคมชัดทั่วทั้งล้อ แต่หน้าตัดแนวตั้งเพิ่มความหนักแน่น
โลโก้ TEAM DAYTONA ที่สร้างด้วยเทคโนโลยีการกลึงพิเศษที่เป็นสิทธิบัตรเฉพาะ A.M.T. (Advanced Machining Technology) ทำหน้าที่เป็นจุดเด่นและเพิ่มความหรูหราให้ล้อ
สแกน QR โค้ดเพื่อดูล้อในความเป็นจริงเสริม
