リアブレーキ

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●リア330 Bigローターキット

適合車種はレヴォーグ以降に発売されたほとんどのスバル車、電動パーキング装備車両（除くレガシィBM/BR）

【1P rotor kit】 定価168,000円（税別）

セット内容

専用サポートブラケット×２個

８スリット １ピースローター×２枚（1Pローター無くなり次第終了）

ブレーキホース位置変更ステー×２個

【2P rotor kit】 定価188,000円（税別）

セット内容

専用サポートブラケット×２個

８スリット ２ピースローター×２枚

ブレーキホース位置変更ステー×２個

K2GEARが独自に専用設計し開発した専用サポートブラケット（純正交換タイプ）＆ディスクローターをセットにしたkitです。 ノーマルローター外径300φに対し30mmUPの330φ。

しかし！ローターの厚みは純正キャリパーサイズに合わせ変更せずT=17㎜で安心の設計となっております。（２Ptypeは対純正非で約500グラム軽量です）フロントブレーキをビックキャリパーに交換した際の見た目バランスも解消出来るだけでなく無論効きもUPしブレーキ強化に！（ノーズダイブが気になる、フロントノーマルキャリパーユーザーにもお勧めパーツになります）

本製品は今までのようにサポートブラケットを用いる事が無く、接合部位（締め付け部位）がノーマルと同じで無駄に増や無いことへの安心感プラス、ボルト等も余分に使う事もないのでバネ下重量増しも防げます。

ディスクローターは好みに応じお選び頂けるよう、2ピース（対ノーマル比500グラム軽量）と1ピース（ハット部にフェイクピアスボルト仕様）の二種類を準備。※２ピースベルハウジングの色はブロンズ系、1ピースハット部はブラックとなります。

サポート本体には純正には無いボルト穴を4カ所切削してありオプションで下記フィニッシャーカバーを装着することが可能です。 適合： VMG/VM4/VAG、BS/BN系レガシィ、フォレスター、新型インプレッサ等（最新電子パーキング装着車両）

使用状況によりますが。車両の特性上かローター交換が必要になる事は稀と考えますがランニングコストも抑えることができコスパにも優れている専用補修ディスクローターもご用意しております。

※補修用パーツ。1ピースローター左右セット：58,000円、2ピースローターアッセンブリ左右セット：79,000円（税別）

※サポートブラケットの表面はニッケルクロームメッキ加工（銀色）を施しています

●キャリパーフィニッシャー （K2GEARロゴステッカー付）

（一般的に言うカバー）も六角ナット4本を使い確実固定で装着可能となっております。※フィニッシャーカバーはK2GEAR リア330Bigローターキット専用品となっております。（それ以外には装着不可）

※ 素材はFRP 色なし18,000円。別途塗装18,000円）。