Para aumentar el par y la potencia del motor, resulta eficaz incrementar la cantidad de aire de admisión y mejorar la eficiencia de llenado.

Por ello, SYMS ha revisado el recorrido desde la entrada del conducto de admisión hasta la caja del filtro de aire en su caja de inducción de aire. El conducto se ha ampliado al máximo dentro del espacio disponible y se ha moldeado con una forma que permite captar eficazmente el flujo de aire. El aire fresco de mayor presión (densidad) generado por el flujo de aire durante la marcha (※ efecto ram air) se dirige a toda la superficie del filtro, pasa por el sensor de caudal de aire y se suministra al motor para aumentar la potencia.

Se adopta una disposición y un diseño óptimos para cada modelo para mejorar aún más el rendimiento. En determinados modelos, la sección del resonador original también se moldea de una sola pieza y se añade una entrada de aire. Esto permite captar aire desde el interior de la aleta e introducir aire adicional al flujo generado durante la marcha (+α). Se analiza el flujo de aire de cada modelo y se selecciona la disposición específica más adecuada.

Además, el moldeado en carbono combina un elevado nivel de rendimiento y apariencia. Disfrute de una estética funcional de calidad superior.

※ Ram air: consiste en captar el aire durante la marcha y suministrar al motor aire de mayor presión (densidad) desde la entrada, produciendo un efecto similar a la sobrealimentación.

※ Compatible con el margen de corrección de la ECU de serie.

※1. Para obtener las prestaciones previstas, utilícelo con la tapa de la sección del resonador abierta.

※2. Se incluye una tapa para proteger frente a la nieve en polvo durante el invierno.