Toma de aire elevada de capó tipo II para BR/BM y BP/BL. Precios del fabricante sin impuestos: FRP 39,000 JPY; carbono Vero 49,800 JPY. El fabricante advierte de copias de mala calidad que pueden desprenderse durante la conducción y provocar accidentes; recomienda adquirir productos auténticos mediante vendedores fiables. Aumenta la superficie de entrada de aire del capó para aprovechar mejor la velocidad del vehículo y reducir la temperatura del aire que entra al intercooler; el fabricante destaca mejoras de potencia, consumo y aspecto. Diseño revisado frente al tipo I, más deportivo y con mejor entrada de aire. Concepto de fijación que aumenta el apoyo contra el capó con el flujo de aire; diseñado para evitar desprendimientos incluso por encima de 260 km/h. Fijación por tornillos en los 4 puntos originales, reforzada con cinta de doble cara en los laterales y la parte posterior. Compatibilidad: todas las versiones turbo BR/BM y BP/BL. También puede instalarse en BE/BH turbo, pero el hueco delantero respecto al capó aumenta ligeramente, unos 3 mm. Pintura opcional sin impuestos: FRP 36,000 JPY; carbono Vero 42,000 JPY, para colores sólidos, metalizados o perlados de dos capas. Perlado blanco de tres capas y Premium Red +20 %. Otros acabados especiales sujetos a presupuesto.