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RAYS VV27S
VERSUS
SKU: 12300854595BNJ
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Categoría:
Llantas
Descripción
Diseño de malla de 7 intersecciones, el VV27S hace su aparición.
El VV27S, el último modelo de la serie VV, se diseñó basándose en un radio cruzado de 7 intersecciones, un punto intermedio entre el VV21S y VV25R de diseño 2x5, y el VV25M de malla de 10 intersecciones. La forma que aprovecha la diferencia de altura entre el radio principal y el radio lateral, característica del diseño de VERSUS, crea una sensación tridimensional más allá del tamaño y una impresión de cóncavo profundo. Gracias a su radio lateral en forma de ala, incorpora elementos opuestos: independencia y unidad con el radio principal, sensación orgánica y solidez gracias al bolsillo de alivio. Proporciona ricos juegos de luces y sombras. Un diseño óptimo no solo para monovolúmenes y SUV de gran masa corporal, sino también para cupés deportivos de importación, que abre un nuevo estándar para la serie VV.
※ Video sobre cómo usar el AR WHEEL SIMULATOR aquí.
No.25 TAPACUBO GENERAL CAP V1 LOW BK/Chrome
No.21 VÁLVULA DE AIRE DE ALUMINIO INTERIOR BK
Nota sobre la tabla de tamaños 5H-P.C.D.108/112/120 todos los tamaños: No apto para Volvo XC90 (híbrido enchufable), Mercedes [Clase GL, Clase GLS, R550 4MATIC, R350 4MATIC 2012-, ML63 4MATIC, S550 híbrido enchufable, Clase V (W447), GLE63S 4MATIC, Clase GLE (V167), EQC400], Rolls-Royce, Bentley, Maybach [57, 62, GLS600], BMW [X5 (7 plazas), X5 (F15), X5 PHV, X6 (híbrido activo), X7, iX, iX3, Alpina XB7], Audi e-tron, Land Rover (solo 5-120), Tesla (Model X), Toyota Century (GRG75). [ CALIPER CLEARANCE ] ▼: IMPREZA (GDB 4POT) ▽: IMPREZA (GDB & GRB 4POT) Θ: WRX STI (4POT) η: WRX STI (6POT) §: GR86/BRZ(ZN8/ZC8) ■: IS, GS, RC, CROWN (210), MARK-X (3.5L) ⊿: IS-F ◎: RC-F ＃: SILVIA (S15) △: SKYLINE (R34GT-R, CPV35, CKV36, HV37, RV37/400R) ▲: SKYLINE (R34 GT-R) □: SKYLINE (CKV36, HV37, RV37/400R) α: SKYLINE (CKV36, HV37), FUGA(Y51) β: SKYLINE (HV37) γ: SKYLINE (CPV35) ○: FAIRLADY Z (Z33, Z34, RZ34 ※excepto NISMO) ●: FAIRLADY Z (Z34, RZ34 ※excepto NISMO) Ω: FAIRLADY Z (Z33) ☆: LANCER EVO.(VII～IX, X) ★: LANCER EVO.X ∑: LANCER EVO.(VII～IX) ◆: GT-R (R35/φ380 rotor) ◇: GT-R (R35/φ380, φ390 rotor) 〓: GR YARIS (RZ) Ψ: ROADSTER (ND)/124 Spider Brembo ※Los ejemplos de vehículos compatibles con pinzas son tamaños de referencia. Para seleccionar el tamaño de montaje, consulte con el distribuidor y decida por su cuenta.
El logo mecanizado 'VERSUS' aplicado en el VV27S. Tecnología de mecanizado que reproduce diseños delicados incluso en superficies curvas tridimensionales, utilizando la patentada 'Advanced Machining Technology-AMT' de la que RAYS se enorgullece. Para establecer esta técnica, RAYS diseñó y desarrolló internamente todo, desde la máquina herramienta hasta la punta de la herramienta. Los logotipos de marca y créditos, que antes se expresaban con pegatinas o fundición en moldes, ahora están grabados con tridimensionalidad, realzando el valor del VV27S. Además, en el Negro Jet brilla con colores prisma debido al efecto de refracción de la luz.
El bolsillo de alivio (agujero pasante) en el lateral del radio, creado con la última tecnología de análisis. Aunque el rebaje en el lateral del radio contribuye significativamente a la reducción de peso, también afecta enormemente a la resistencia y rigidez. La tecnología de análisis y capacidad de diseño de RAYS lo hace realidad sin comprometerlas. Este detalle, que elimina el material innecesario manteniendo la resistencia y rigidez, es verdaderamente belleza funcional.
El radio que se hunde profundamente hacia el centro es la característica del VV27S. El radio extendido hasta la brida y la forma cóncava hundida en el centro como un mortero son el esqueleto fundamental de esta obra que proclama la última moda básica.
El VV27S, el último modelo de la serie VV, se diseñó basándose en un radio cruzado de 7 intersecciones, un punto intermedio entre el VV21S y VV25R de diseño 2x5, y el VV25M de malla de 10 intersecciones. La forma que aprovecha la diferencia de altura entre el radio principal y el radio lateral, característica del diseño de VERSUS, crea una sensación tridimensional más allá del tamaño y una impresión de cóncavo profundo. Gracias a su radio lateral en forma de ala, incorpora elementos opuestos: independencia y unidad con el radio principal, sensación orgánica y solidez gracias al bolsillo de alivio. Proporciona ricos juegos de luces y sombras. Un diseño óptimo no solo para monovolúmenes y SUV de gran masa corporal, sino también para cupés deportivos de importación, que abre un nuevo estándar para la serie VV.
※ Video sobre cómo usar el AR WHEEL SIMULATOR aquí.
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No.21 VÁLVULA DE AIRE DE ALUMINIO INTERIOR BK
Nota sobre la tabla de tamaños 5H-P.C.D.108/112/120 todos los tamaños: No apto para Volvo XC90 (híbrido enchufable), Mercedes [Clase GL, Clase GLS, R550 4MATIC, R350 4MATIC 2012-, ML63 4MATIC, S550 híbrido enchufable, Clase V (W447), GLE63S 4MATIC, Clase GLE (V167), EQC400], Rolls-Royce, Bentley, Maybach [57, 62, GLS600], BMW [X5 (7 plazas), X5 (F15), X5 PHV, X6 (híbrido activo), X7, iX, iX3, Alpina XB7], Audi e-tron, Land Rover (solo 5-120), Tesla (Model X), Toyota Century (GRG75). [ CALIPER CLEARANCE ] ▼: IMPREZA (GDB 4POT) ▽: IMPREZA (GDB & GRB 4POT) Θ: WRX STI (4POT) η: WRX STI (6POT) §: GR86/BRZ(ZN8/ZC8) ■: IS, GS, RC, CROWN (210), MARK-X (3.5L) ⊿: IS-F ◎: RC-F ＃: SILVIA (S15) △: SKYLINE (R34GT-R, CPV35, CKV36, HV37, RV37/400R) ▲: SKYLINE (R34 GT-R) □: SKYLINE (CKV36, HV37, RV37/400R) α: SKYLINE (CKV36, HV37), FUGA(Y51) β: SKYLINE (HV37) γ: SKYLINE (CPV35) ○: FAIRLADY Z (Z33, Z34, RZ34 ※excepto NISMO) ●: FAIRLADY Z (Z34, RZ34 ※excepto NISMO) Ω: FAIRLADY Z (Z33) ☆: LANCER EVO.(VII～IX, X) ★: LANCER EVO.X ∑: LANCER EVO.(VII～IX) ◆: GT-R (R35/φ380 rotor) ◇: GT-R (R35/φ380, φ390 rotor) 〓: GR YARIS (RZ) Ψ: ROADSTER (ND)/124 Spider Brembo ※Los ejemplos de vehículos compatibles con pinzas son tamaños de referencia. Para seleccionar el tamaño de montaje, consulte con el distribuidor y decida por su cuenta.
El logo mecanizado 'VERSUS' aplicado en el VV27S. Tecnología de mecanizado que reproduce diseños delicados incluso en superficies curvas tridimensionales, utilizando la patentada 'Advanced Machining Technology-AMT' de la que RAYS se enorgullece. Para establecer esta técnica, RAYS diseñó y desarrolló internamente todo, desde la máquina herramienta hasta la punta de la herramienta. Los logotipos de marca y créditos, que antes se expresaban con pegatinas o fundición en moldes, ahora están grabados con tridimensionalidad, realzando el valor del VV27S. Además, en el Negro Jet brilla con colores prisma debido al efecto de refracción de la luz.
El bolsillo de alivio (agujero pasante) en el lateral del radio, creado con la última tecnología de análisis. Aunque el rebaje en el lateral del radio contribuye significativamente a la reducción de peso, también afecta enormemente a la resistencia y rigidez. La tecnología de análisis y capacidad de diseño de RAYS lo hace realidad sin comprometerlas. Este detalle, que elimina el material innecesario manteniendo la resistencia y rigidez, es verdaderamente belleza funcional.
El radio que se hunde profundamente hacia el centro es la característica del VV27S. El radio extendido hasta la brida y la forma cóncava hundida en el centro como un mortero son el esqueleto fundamental de esta obra que proclama la última moda básica.
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