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RAYS A-LAP-J PRO
A-LAP
SKU: 10226606615DW
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¥78,540
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Categoría:
Llantas
Descripción
La tan esperada especificación para competición
La serie «A-LAP-J», diseñada exclusivamente para el Jimny, ofrece un rendimiento ultraligero. A esta serie se le añade la tan esperada especificación para competición. En carreras de trial de alta velocidad como JSTC o WEST, en condiciones extremas, la ligereza del A-LAP-J es una gran ventaja, pero existía la demanda de una especificación con mayor resistencia. Para responder a esa demanda, se estableció el «A-LAP-J PRO». Recopilando las demandas del entorno de la competición, se reforzaron varias partes: la pestaña de la llanta, los radios y el grosor de la llanta, logrando un aumento de resistencia de aproximadamente un 30% frente a cargas verticales sobre la llanta. Por supuesto, los refuerzos se realizaron considerando un equilibrio que no comprometa la ligereza, característica distintiva del A-LAP-J, por lo que no se ha perdido dicha ligereza. Además, en cuanto a las medidas, se estableció la dimensión 5J con offset -18. Se ha estrechado la llanta tanto como ha sido posible para mejorar el rendimiento en off-road.
※ El vídeo sobre cómo usar el AR WHEEL SIMULATOR está aquí.
Nota sobre la tabla de tallas: ※ Se puede montar la tapa central original del Jimny (solo trasera). ※ El ancho de la llanta es de 35 mm para la llanta S y de 55 mm para la llanta L.
En el entorno del Jimny, donde el 195R16C se ha popularizado como medida para competición, se demandaba una llanta más estrecha que 5½J. Teniendo en cuenta estas opiniones, se estableció la medida estrecha de 5J. Por otro lado, considerando también la demanda de una mayor huella para obtener más estabilidad, se estableció un offset de -18. Por supuesto, también existen medidas para el Jimny/Sierra estándar.
Respecto a la versión estándar del A-LAP-J, se ha aumentado el grosor no solo de la pestaña de la llanta, sino también de la llanta interior y los radios, logrando un aumento de resistencia de hasta el 30% frente a cargas verticales sobre la llanta. Este es el resultado de haber recopilado las opiniones de la competición.
Para apoyar a los usuarios que compiten, la serie A-LAP pone en marcha por primera vez un sistema de becas. Presentando un plan de participación en competiciones y tras la evaluación por nuestra parte, es posible adquirirlas al precio de beca. ※ Para más detalles, consulte con su distribuidor.
La serie «A-LAP-J», diseñada exclusivamente para el Jimny, ofrece un rendimiento ultraligero. A esta serie se le añade la tan esperada especificación para competición. En carreras de trial de alta velocidad como JSTC o WEST, en condiciones extremas, la ligereza del A-LAP-J es una gran ventaja, pero existía la demanda de una especificación con mayor resistencia. Para responder a esa demanda, se estableció el «A-LAP-J PRO». Recopilando las demandas del entorno de la competición, se reforzaron varias partes: la pestaña de la llanta, los radios y el grosor de la llanta, logrando un aumento de resistencia de aproximadamente un 30% frente a cargas verticales sobre la llanta. Por supuesto, los refuerzos se realizaron considerando un equilibrio que no comprometa la ligereza, característica distintiva del A-LAP-J, por lo que no se ha perdido dicha ligereza. Además, en cuanto a las medidas, se estableció la dimensión 5J con offset -18. Se ha estrechado la llanta tanto como ha sido posible para mejorar el rendimiento en off-road.
※ El vídeo sobre cómo usar el AR WHEEL SIMULATOR está aquí.
Nota sobre la tabla de tallas: ※ Se puede montar la tapa central original del Jimny (solo trasera). ※ El ancho de la llanta es de 35 mm para la llanta S y de 55 mm para la llanta L.
En el entorno del Jimny, donde el 195R16C se ha popularizado como medida para competición, se demandaba una llanta más estrecha que 5½J. Teniendo en cuenta estas opiniones, se estableció la medida estrecha de 5J. Por otro lado, considerando también la demanda de una mayor huella para obtener más estabilidad, se estableció un offset de -18. Por supuesto, también existen medidas para el Jimny/Sierra estándar.
Respecto a la versión estándar del A-LAP-J, se ha aumentado el grosor no solo de la pestaña de la llanta, sino también de la llanta interior y los radios, logrando un aumento de resistencia de hasta el 30% frente a cargas verticales sobre la llanta. Este es el resultado de haber recopilado las opiniones de la competición.
Para apoyar a los usuarios que compiten, la serie A-LAP pone en marcha por primera vez un sistema de becas. Presentando un plan de participación en competiciones y tras la evaluación por nuestra parte, es posible adquirirlas al precio de beca. ※ Para más detalles, consulte con su distribuidor.
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